Türk Deniz Kuvvetleri 2026’da denize son teknolojiye sahip bir denizaltı daha gönderecek: S-332 „Murat Reis“ ilk test seferlerine başlayacak.
Türk Reis sınıfının üçüncü denizaltısı olan S-332 „Murat Reis“, Nisan 2026’da denizde ilk seferlerine başladı. Türk uzman portalı „Defence Turkey“’e göre, limandaki çalışmaları tamamladıktan sonra denizaltı, Türkiye Savunma Bakanlığı’nın yazılı bir açıklamayla açıkladığı gibi ilk kez 20 Nisan’da tersaneden ayrıldı. Zaten 17 Nisan’da Türk bayrağı törenle direğe konmuştu.
„Murat Reis“, Türkiye’de YTDP (Yeni Tip Denizaltı Projesi) adı altında faaliyet gösteren Yeni Tip Denizaltı Projesi filosuna aittir. „Defence Turkey“’e göre toplam altı Reis sınıfı tekne inşa edilecek.

Turkey’s servicemen stand at attention on a Turkish submarine as they participate in the live-fire phase of the “Blue Homeland-2026” (Mavi Vatan) tactical military exercises in the eastern Mediterranean Sea, in Antalya on April 9, 2026. (Photo by Adem ALTAN / AFP via Getty Images)
5 temel teknik veri: menzil, sürüş, mürettebat
Murat Reis“, Thyssenkrupp Marine Systems’in Alman Type 214TN’sini temel alır ve dizel-elektrik tahrikli ve PEM yakıt hücrelerine dayalı havadan bağımsız bir AIP sistemine sahip, geleneksel olarak çalıştırılan bir denizaltıdır. İtalyan silah portalı „aresdifesa“’e göre, batık tekne yaklaşık 2.000 ton yer değiştiriyor, yaklaşık 68 metre uzunluğunda ve 6,30 metre çapında.
S-332 „Murat Reis“, 27 denizci tarafından işletilmektedir ve sudan 10 knot yüksekliğe (yaklaşık 19 km/saat) ve su altında 20 knot’a (yaklaşık 37 km/saat) ulaşmaktadır. „aresdifesa“’e göre menzilleri 12.000 deniz mili veya yaklaşık 22.000 kilometredir.
Su altında 7 silah: torpidolar, roketler, mayınlar
Reis sınıfı çok çeşitli su altı silahlarının kullanımı için tasarlanmıştır. „aresdifesa“’e göre, „Murat Reis“ sekiz adet 533 milimetrelik torpido kovanına sahiptir ve ağır Roketsan Akya torpidoları, Mk46 Mod6T, Sub-Harpoon ve Türk seyir füzesi ATMACA’nın su altından fırlatılan versiyonu dahil olmak üzere 14 adede kadar silah – taşıyabilir. Deniz mayınları da var.

Sea mine in the water
Elektronik savaş: HAVELSAN, ASELSAN ve Zargana
„aresdifesa“’e göre, savaş komuta sistemi, –, yani sonarlar, radarlar ve kamera düğmesi –’deki tüm önemli sensörleri ortak bir durumsal resme bağlar. Mürettebat, denizaltının etrafında olup bitenleri bir bakışta böyle görüyor. Gövde boyunca çıkıntı yapan klasik periskoplar artık mevcut değil. Bunun yerine Reis sınıfı, lazer uzaklık ölçerlerin yanı sıra gün ışığı ve termal görüntüleme kameralarına sahip uzatılabilir kamera düğmeleri kullanıyor.
ASELSAN ARES-2N sistemi elektronik keşiften sorumludur. Yoğun olarak işgal edilmiş bir radyo ve radar ortamında bile düşman radar sinyallerini algılar ve atar. Zargana sistemi kendini koruma sağlar: gelen torpidolara karşı tuzak ve sinyal bozucu kullanır. Bilgisayar programları, bu „aresdifesa“ gibi en iyi kaçış yolunu otomatik olarak hesaplar.
3 denizaltı hizmette, 6’sı 2027’ye kadar planlanıyor.
Program gözle görülür bir şekilde ilerlemektedir:
TCG Pirireis: „Defence Turkey“’e göre 2015 yılında döşenen, 2019 yılında denize indirilen omurga, 24 Ağustos 2024’te Türk Deniz Kuvvetleri’ne teslim edildi.
TCG Hızırreis: „Defence Turkey“’e göre 2016 yılında atılan, 2023 yılında fırlatılan, 29 Kasım 2025’te Gölcük’te hizmete giren omurga.
S-332 Murat Reis: Mayıs 2025’in sonunda fırlatıldı, şu anda deniz denemeleri yapılıyor, 2026’da hizmete girmesi planlanıyor, „aresdifesa“ bildirildi.
Salma döşeme, tersanede ilk merkezi gövde bölümü monte edildiğinde bir gemi veya denizaltının inşaatının resmi başlangıcını işaret eder. „aresdifesa“’e göre pirinç programının tamamının altı denizaltıyla tamamlanması 2027’de planlanıyor.
Selen Atasoy
Komşumuz Yunanistan aldığı yardımlarla Avrupa Birliği’nden bize hava atıyor. Biraz da bizde ortaya çıkalım. :))
Bu projede çalışan tüm Türk mühendislere, teşekkür ediyorum.




Bir yanıt yazın