Türk jet eğitim uçağı Hürjet’in, uçak gemilerinde kullanılmak üzere gemi konuşlu bir varyantının da kullanıma sunulması planlanıyor. Basında yer alan haberlere göre, yeni versiyona yönelik çalışmalar şimdiden başladı.
Türkiye, uçak gemilerinde görev yapmak üzere tasarlanan süpersonik Hürjet’in gemi konuşlu bir varyantını resmen geliştiriyor. Kamu yayıncısı TRT Haber, sektör kaynaklarına dayandırdığı 15 Mayıs tarihli haberinde bu gelişmeyi doğruladı.
Edinilen bilgilere göre mühendisler, jetin kara konuşlu temel tasarımını bir savaş gemisindeki koşullara uyarlamaya başladılar. Bu süreç; savaş uçaklarının güçlendirilmiş iniş takımlarıyla donatılmasını, gövde yapısının sağlamlaştırılmasını ve bir durdurma kancasının entegre edilmesini kapsıyor.
Deneyimler, böyle bir kancanın gövdeye ve gemi içi sistemlere güvenilir bir şekilde entegre edilmesinin, olağan operasyonlar başlamadan önce özel bir test aşaması gerektirdiğini gösteriyor. Ayrıca, deniz versiyonu Hürjetlerin tuzlu suya ve neme karşı korunması da gerekiyor.
Uygun uçak gemisi 2030’da geliyor
Türkiye, “Mugem” programı kapsamında kendi yerli uçak gemisini inşa etmeyi planlıyor. Hâlihazırda hizmette olan ve hafif uçak gemisi işlevi de görebilen TCG Anadolu, bir insansız hava aracı (İHA) gemisidir.
Mevcut planlamaya göre, Mugem sınıfı geminin gelecekteki hava unsurları; Hürjet’in uçak gemisi konuşlu bir varyantı, Kızılelma insansız hayalet muharip uçağı ve TB-3 İHA’sından oluşacaktır. Bu hava araçlarının tamamı Türkiye’de geliştirilmiş ve üretilmiştir.
Uçak gemisinde toplam 50 adet insanlı ve insansız sistem konuşlandırılacak. Hürjet, daha önce geçen yıl uçak gemisinin konsept tasarımlarında yer almıştı.
Hürjet’in uçak gemisi konuşlu versiyonunun ne zaman hizmete gireceği, büyük ölçüde MUGEM programının ilerleyişine bağlıdır. İnşasına geçen yılın başlarında başlanan ilk uçak gemisinin 2030 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
Geliştirme süreci yeterince hızlı ilerlerse, söz konusu uçağın ilk örnekleri 2030’ların başlarında Türk Donanması bünyesinde uçmaya başlayabilir.
Üretici firma olan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), hafif muharip uçak olarak da görev yapacak şekilde tasarlanan bu tek motorlu süpersonik eğitim uçağının geliştirme sürecini tamamen kendi öz kaynaklarıyla finanse etmiştir. Tasarım çalışmalarına 2017 yılında başlanmış ve ilk prototip Nisan 2023’te uçuşunu gerçekleştirmiştir. O tarihten bu yana test programı hızla ilerlemektedir. Jetin, önümüzdeki yıl Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine resmen girmesi planlanmaktadır.
İspanya da, yaşlanan çift kişilik F-5 uçaklarının yerini alması amacıyla Hürjet siparişi vermiştir.
Bir yanıt yazın