Turkish Forum

Ulusal demiryolculuğun babası Behiç Erkin’in ölümünün 66.yıldönümünde Türkiye hala demir ağlarla örülemedi

Mehmet Boz

Okuma Süresi:

1–2 dakika
❤️
image.png

 11Kasım 1961 Tarihinde ölen ulusal demiryolculuğun babası Behiç Erkin başta olmak üzere Milli Kurtuluş Savaşının fedakar şehit ve gazi demiryolcularımızı sevgi, saygıyla anıyorum. 11 Kasım 2025 Salı

BEHİÇ ERKİN’İN YAŞAMINDAN KESİTLER

Milli Kurtuluş Savaşı’nda demiryolu ulaşımında gösterdiği başarıları nedeniyle TBMM’nin Takdirnamesi ve İstiklal Madalyası ile onurlandırılır.

Ulusal DDY’nin kuru genel müdürü olup (1920-1926) işletme dilinin (50 yıl sonra) Türkçe olmasını sağlar. Öncesinde Fransızcadır

İTÜ(İstanbul Teknik Üniversitesi)’ne özerklik sağlar ve yabancı dilde olan ders kitaplarının Türkçeleştirmesinde öncü rol oynar.

Behiç Bey ,Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün soyadı verdiği 37 kişiden biri olup ona “Erkin” soyadını verir.

Vasiyeti gereği Eskişehir’de Konya-Kütahya-İstanbul makası içinde kalan alana gömülür Anır mezarı buradadır.

ANA YURT DEMİR AĞLARLA DÖRT BAŞTAN HALA ÖRÜLEMEDİ?

Başbakan Demirel’in kurduğu Milli Cephe Hükümeti’nin liberal iktisadi kararlar 24 Ocak1980 tarihinde TBMM’since kabul edilir.

Bu liberal iktisadi kararlar kapsamında kamu işletmeleri “ tu kaka” denip yatırım yapılmaz olur.

Sonra da zarar ediyor algı yönetimiyle tümü zaman içinde tasfiye ve özelleştirilir.

Bundan TCDD mislisiyle nasiplendirilir.

Günümüzde demiryolu yük taşımacılığının payı %4,yolcu taşımacılığının payı ise %2’dir.

KISA ÖYKÜ(ANEKDOT):

Yıl 1933

Cumhuriyet on yaşına gelmişti.

Onuncu Yıl Marşı için açılan yarışmada F. Nafiz Çamlıbel ve B. Kemal Çağlar’ın şiiri seçilir,Cemal Reşit Rey besteleyecektir.

Mustafa Kemal’in dikkatini “Çıktık açık alınla on yılda her savaştan/On yılda on beş milyon genç yarattık her yaştan/Başta bütün dünyanın saydığı başkumandan/Bir baca yükseliyor, durmadan her yamaçtan “ dizelerinden sonuncusunun  üstünü çizer ve “Demir ağlarla ördük, anayurdu dört baştan” yazar

Ulaştırma dehası kurmay subay olan Çanakkale’den beri arkadaşı  Devlet demiryollarının kurucusu ve ilk genel müdürü Behiç ( Erkin) beye döner ve “Sizlerin bu on senedeki emeğiniz iyi ifade edilmiyordu, o nedenle o mısrayı değiştirdim” der.

Zihinlere mıh gibi çakılan “demir ağ” metaforu Onuncu Yıl Marşı’na böyle girer.

 (BU YAZI DERLEMEDİR

image.png

Facebook Twitter Whatsapp

Yazıda kullanılan alıntı, kaynak, yapay zeka gibi teknolojiler, yazının sahibinin belirttiği şekilde okuyucuya duyurulur ve yazıların sorumluluğu yazının sahibine aittir.

Mehmet Boz

Konu Hakkında okumaya devam et:

Yorumlar

  1. MEHMET BOZ avatarı
    MEHMET BOZ

    Sn. Dedegil’in konuya katkılarından dolayı teşekkür ederim.
    Ulusal meselelerde okumuşların ortak paydada toplanabilmeleri için başta tarih bilinci olduğu değerlendirilmektedir.
    Geleceğe doğru büyük sıçrayışı gerçekleştirmek istiyorsa okumuşlar bu bilinç oylumuna ermelidir.
    “ Sağlıklı bilincin geçmişe yönelişi daha çok güçlü bir geleceğe adanmışlık adınadır…Amaç geçmişte yitip gitmek değil geçmişin deneyimlerini yeni bir bakışla gelecek için işe yaratmaktır. Demokrat insan…, geçmişi ve geleceği bir bütün olarak gören…dir. Hepimiz geleceğe dünden ve bugünden değerler taşımak zorundayız.” (Afşar TİMUÇİN’in İnsan: Geleceği Olan Tek Varlık yazısından )
    Cumhuriyet tarihine ilişkin makaleleri, kitapları olan Türk aydın Metin Aydoğan “ Küresel saldırıya karşı ulusal kültürü korumak için, bilgiyle donanmak ve tarihimizin bilinçli savunucuları durumuna gelmek gerekir.” sözleriyle okumuşların ne yapması gerektiğini anlatmış

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yazıları posta kutunda oku

son yazılar