Lüks tatil öylesine tuttu ki, önüne geçilmiyor. Yaşadığımız dünyada ne kadar para babası varmış fark etmedik. Para babaları istedikleri kadar harcıyor. Bir de uluslararası markalar var ki yanına yaklaşılamıyor. Ancak zengin tabaka kendini göstermek için bu markalı ürünlerden alıyor.
Tüm dünyada ekonomik harcamalar devam ederken varlıklı kesim, lüks seyahat ve dünyaca ünlü markalara para harcamaya devam ediyor. Lüks hizmetten yararlanmak isteyen para babaları birbiri ile adeta yarış halindeler.
Patronlar Dünyası’nın The Ekonomist’ten aktardığı haberlere göre, ekonomik sonuçlar, insanların bol miktarda ayakkabı ve çanta gibi gösterişli ürünler daha az harcama yapmasına neden oluyor. Ancak varlıklı kesim lüks seyahatlere para harcamaya devam ediyor.
Danışmanlık şirketi McKinsey’e göre, lüks konaklamaya yapılan küresel harcamalar 2028’de 390 milyar doları aşacak. Accor Group’un CEO’su Sébastien Bazin, lüks segmentten gelen nakit dökümü ödemesini bugün yaklaşık yüzde 35’ten 2030’da yüzde 50’ye hedeflemeyi hedeflediklerini belirtiyor.
Analistler, 2025’in seyahat sektörü için kötü bir yıl olmasını bekliyor. Ancak lüks seyahat edenler pazarı destekledi. IBA’nın tahminine göre havacılık verilerini sağlayan, 2025 yılında yaklaşık 820 özel jet teslim edilecek ve bu da yüzde 7,3’lük bir artışa denk geliyor.
Bazı lüks tüketim markaları bu konaklama trendini yakalamak. Bvlgari ve Armani gibi lüks, markalı bir yapıya kavuştu. Louis Vuitton ve Fendi’nin sahibi olan LVMH, birkaç ay önce İngiltere’deki şık ve yeni bir Belmond yataklı trenini hizmete soktu. Accor ile ortaklaşa inşa edilen 230 metrelik, 54 süitli Orient Ekspresi yatı, gelecek Fransa’dan yola çıkacak. Dolce & Gabbana ve Burberry, geçici mağazalar ve plaj kulüpleri için otel gruplarıyla işbirliği yaptı.
Bernstein’dan komisyoncu Richard Clarke, bu kaybı, harcamaların mallardan deneyimlere doğru kaymasıyla açıklıyor. Tasarımcı kıyafetleri ve çantalar artık dünyanın dört bir yanında mevcut; süper zenginlerin yanı sıra varlıkları orta sınıf tarafından da saklamak. Ancak kişi başı günlük binlerce sterlin mal olabiliyor, hayatta bir kez yaşanacak tatiller mevcut ayrıcalıklı olarak hissettiriyor.
Lüks seyahat firmaları şimdi benzer bir konumda. McKinsey’e göre, 30 dolar milyon veya daha fazla servete sahip süper zengin kayıtlar lüks konaklama harcamalarındaki payı azalıyor.
Giderek daha fazla tatilcinin kendini şık göstererek istediğinin bir işareti olarak, bu ay easyJet Holidays, lüks bulunan, havalimanlarında hızlı biniş ve Michelin yıldızlı yemek gibi “üst düzey ekstralar” içeren bir lüks hizmet başlattığını duyurdu.
Lüks seyahat firmaları, lüks ürün firmalarının sadece yanlışlarından değil, doğrularından da ders alabilmek. Son dönemlerdeki satışlardaki düşüşe karşı koyan bir marka var: Hermès. Hala kurucunun ailesi tarafından yönetilen Paris merkezli bir firma, uzun vadeli bir bakış açısına sahiptir. Nispeten küçük ölçekte üretim yapıyor, fiyat artışlarını makul düzeyde sürdürüyor ve özellikli bir hava oluşuyor.
Bu tanıma uyan otelciler de var. Mesela Brown’s’ın sahibi Rocco Forte Group. O gün hala aile işletmesi ve sadece 15 oteli var. Son zamanlarda oda fiyatları arttı ancak bu artışlar ile hemen hemen aynı. Kişisel, konukları özel hissettirmek için sergileniyor. Mesela Brown’ın kapıcılarının isimleriyle karşılanıyor. Birçok kişinin “lüks”ünün tam olarak ne olduğu sorgulandığı bir dönemde, kişisel dokunuş cevabı olabilir.
Bir yanıt yazın