Yazımıza bir itiraf ile başlıyoruz:
TUİ’den itiraf: FTI iflası ile ortaya çıkan boşluğu rakiplerimiz doldurdu. Uygun fiyatlı paket turlar segmentini yeniden gündemimize alıyoruz.”
Elinde tutmasını bileceksin. Bilmezsen öğretirler. Yoksa ortaya çıkan boşlukları doldururlar. Fiyat hassasiyeti çok önemlidir. Herkes kafasına göre fiyat uygulaması yapamaz. Turistleri yolunacak kaz gibi görmemek gerekir. Gelen turist kardeşimizdir. Nereden geldiği önemli değil.
TUI Group, uygun fiyatlı paket tur segmentini yeniden stratejik odağına alıyor. TUI Group CEO’su Sebastian Ebel, Handelsblatt gazetesine verdiği demeçte, “Şu anda bütçe seyahatleri pazar segmentini yakından inceliyoruz” dedi. TUI, 2018 yılına kadar bu alanda 1-2-Fly markasıyla faaliyet gösteriyordu.
Ebel, TUI’nin yüksek kaliteli tatillerde pazar lideri olduğunu vurgulayarak, “Ancak bir alt fiyat segmentinde de cazip bir oyuncu olmak ve yeni müşteriler kazanmak istiyoruz. Bu alandaki pazar payımız şu anda yalnızca yüzde 10 ila 15 seviyesinde” ifadelerini kullandı.
Grup, Suneo markası altında sınırlı bütçeye sahip ailelere yönelik her şey dahil konseptli oteller işletiyor. Ancak TUI markası; Robinson, Riu, TUI Blue ve The Mora gibi otel markalarıyla birlikte ağırlıklı olarak kalite ve üst segmentle konumlandırılıyor. Kruvaziyer tarafında ise Mein Schiff premium, Hapag-Lloyd Cruises ise lüks tatil konseptiyle öne çıkıyor.
Sebastian Ebel’e göre bu strateji, Almanya gibi doygun ve oturmuş pazarlarda büyüme açısından sınırlarına ulaşmış durumda. Ebel, “Bu nedenle yönetimin gelecekte nerede büyüme potansiyeli olduğunu değerlendirmesi son derece doğal. Bu da genellikle şirketin pazar payının henüz düşük olduğu alanlar oluyor” dedi. Bütçe segmentindeki genişlemenin nasıl şekilleneceğine dair nihai karar henüz verilmiş olmasa da, temel çerçevenin netleştiğini belirtti.
fvw|TravelTalk tarafından yayımlanan son turizm yıllarına ilişkin organizatör dosyasına göre (2024/25 dönemi dosyası bu cuma yayımlanacak), pazar lideri TUI bir numaralı konumunu açık ara korudu. Ancak 3 Haziran 2024’te iflas başvurusunda bulunan eski üçüncü büyük organizatör FTI’nin piyasadan çekilmesinden; Dertour, Schauinsland, Alltours ile Türkiye ve Mısır gibi FTI’nin güçlü olduğu pazarlarda etkin olan Coral Travel/Ferien Touristik ve Anex Grubu kadar faydalanamadı.
TUI, 2018 yaz sezonunun sonuna kadar fiyat odaklı segmentte 1-2-Fly markasıyla faaliyet göstermişti. En parlak döneminde yaklaşık 1 milyar avro ciroya ulaşan marka, 1996 yılında “Bu fiyatlarla seyahat etmemek olmaz” sloganıyla kurulmuştu. Amaç, iyi fiyat-performans oranına odaklanan Neckermann, Alltours ve ITS gibi rakiplere karşı daha güçlü bir konum elde etmekti.
1-2-Fly özellikle aile tatilleri ve yüksek oranda her şey dahil tesislerle öne çıkıyordu. Sebastian Ebel’in selefi olan eski CEO Fritz Joussen, marka portföyünü sadeleştirerek ana marka TUI’ye odaklanmıştı. Bu süreçte Sensimar ve Dorfhotel gibi otel markaları kaldırıldı; yurt dışında ise Thomson, Fritidsresor, Arke ve Jetair gibi köklü organizatör markaları TUI adı altında birleştirildi.
1-2-Fly portföyündeki bazı oteller TUI bünyesine dahil edildi. Ayrıca FTI’nin iflasının ardından TUI, üç ve uygun fiyatlı dört yıldızlı tesislerle otel portföyünü genişletti. Ancak eleştirmenler, bir markanın çok ucuzdan çok lükse kadar uzanan geniş bir yelpazede konumlandırılmasının riskli olabileceğini savundu.
TUI, Almanca konuşulan pazarlarda son dakika uzmanı L’tur ile, Birleşik Krallık’ta ise First Choice markasıyla fiyat hassasiyeti yüksek müşteri segmentine hâlihazırda hitap ediyor. Ebel, “Bu markaların deneyiminden ve teknolojisinden yararlanmak istiyoruz. Bu müşteri grubuna nasıl daha güçlü şekilde ulaşabileceğimiz üzerinde çalışıyoruz” dedi.
Bütçe segmentindeki büyümenin kârlılık pahasına olmayacağının da altını çizen Ebel, “Bu alanda da marja dikkat ediyoruz. Hedefimiz kârlı büyüme” ifadelerini kullandı.
Bir yanıt yazın