Sivil havacılığın gelişmeye başladığı 1930’larda uçak yolculuğu sadece zenginlerin yapabileceği bir şeydi. Büyük paralar ödeyerek okyanusu geçen zenginler ise tabi ki ödedikleri paranın karşılığını almak istediler.
1938-1941 arası Boeing, Pan American için 12 adet Model 314 üretti.
Denize inip kalkan bu uçaklar daha sonra Clipper ismi ile anıldı. 3500 mil menzile sahip bu uçaklar okyanusu geçebiliyordu.
74 Yolcu alan uçakta giyinme odası ve yemek salonu vardı.
74 yolcuya hizmet için 10 görevli vardı.
Yolcu koltukları 40 kişilik yatağa çevrilebiliyordu.
Çalışanlar için ise daha az konforlu yataklar vardı.
Uçak bugünkü gibi joystick ile değil, arabalarda olduğu gibi direksiyon ile idare ediliyordu.
Navigasyon için bugüne oranla daha kalabalık bir ekip gerekiyordu.
Tuvalet çok güzel olmasa da bir pisuar bile bulunuyordu.
Kadınların oturarak makyaj yapabilmeleri için tabureler konmuştu.
Clipper uçakları, Amerika ikinci dünya savaşına girince malzeme ve asker taşımakta kullanıldı.
1930’ların sonlarında San Francisco’dan Çin’e giden bir Clipper yakıt almak için Chuuk adalarına indi ve bir daha kendisinden haber alınamadı. Kayıp kabul edilen uçağın yıllar sonra Japonlar tarafından ele geçirildiği, personelin öldürülüp, uçağı batırılarak motorun Japonya’ya gönderildiği tespit edildi. Olay o zamanlar tespit edilse idi, belki de Amerika savaşa Pearl Harbor’dan iki yıl önce dahil olacaktı.
Bir yanıt yazın