Kategoriler
Ekonomi

Türkiye, Altay tank programını kurtarmak için Güney Kore ile görüşüyor

Türk askeri yetkililer ve üretici temsilcileri, ülkenin ilk yerli yeni nesil ana muharebe tankının üretimindeki gecikmelerle dolu bir programı kurtarmak için Güney Koreli bir şirketle görüşüyorlar.

Bir tedarik yetkilisi, Defense News’e “Program, motor, şanzıman ve zırh gibi önemli bileşenlere erişimin başarısız olması nedeniyle büyük gecikmeler yaşadı” dedi. “Seri üretime başlama tarihi verebilecek durumda değilim. Tek bildiğim, ilerlemek için çok uğraştığımız. “

BMC üretimi zırhlı araç

2019’da Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ofisi, bir hükümet belgesine ordunun 2020 envanterinin bir parçası olarak Altay tanklarını dahil etti. Altay’ı yapan BMC’nin kıdemli hissedarı Ethem Sancak Ekim 2019’da yaptığı konuşmada tankın 24 ay içinde sahaya çıkacağını söyledi.

Şimdi tahmin çok iyimser görünüyor. Başkanlık ofisinin bu ayın başlarında yayınladığı 2021 yatırım programı, tankın hizmete girmesi bir yana Altay’dan bahsetmiyor bile.

Altay Tankı

Altay programı hakkında bilgi sahibi bir kaynağa göre BMC, Türk yetkililerin genellikle tamamen milli, yerli bir Türk tankı olarak tasvir ettiği Altay için eksik yabancı teknolojiyi çözmek üzere Hyundai Rotem ile görüşüyor. Güney Koreli şirket daha önce İstanbul, Ankara ve Adana’da toplu taşıma ve Boğaz geçiş sistemleri, İstanbul ve İzmir’de hafif raylı sistemler inşa etti.

Kaynak, Defense News’e verdiği demeçte, “Görüşmelerimizin, seri üretim döngüsünde kullanacağımız güç paketi – [motor ve şanzıman] ile ilgili sorunları sonunda çözeceğini umuyoruz” dedi. “Hangi yöne gittiğimizi bilmeden önce muhtemelen bir kaç aylık görüşmelerden bahsediyoruz.”

BMC’nin Hyundai Rotem aracılığıyla iki Güney Kore savunma teknolojisi firması ile görüşmelerde bulunduğu da belirtildi: motor üreticisi Doosan ve otomatik şanzımanlar üreten S&T Dynamics.

Güney Kore, K2 Black Panther tankının seri üretim programında benzer sorunlar yaşadı. Ordu tarafından konuşlandırılması, motor ve şanzımanla ilgili sorunlar nedeniyle gecikmelerle karşılaştı.

Türkiye, Altay’a Alman MTU motoru ve RENK şanzımanı ile güç vermeyi ummuştu, ancak son birkaç yıldır Türkiye’ye uygulanan federal silah ambargosu nedeniyle Alman üreticilerle görüşmeler başarısız oldu. Almanya, Suriye iç savaşına karıştığı için Türkiye’ye ihracatı sınırlı olan bir dizi Avrupa hükümetinden biri.

Benzer bir sorun Altay’ın planladığı zırhla ilgili. Türkiye, 40 birimlik bir başlangıç ​​serisinin ardından bir Fransız zırh çözümü umuyordu. Ancak iki ülke arasında Kıbrıs açıklarındaki hidrokarbon araştırmalarıyla ilgili son siyasi gerginlik bunu tehlikeye attı.

Altay programı hakkında bilgi sahibi olan kaynak, zırhın artık bir kamu-özel ortaklığı altında yerel olarak üretileceğini söyledi.

Altay programı 1990’ların ortalarına kadar uzanıyor, ancak Türk hükümeti tankın milyarlarca dolarlık sözleşmesini BMC’ye verdi. Firma, bir yarışmada, devlet sözleşmesi kapsamında halihazırda dört Altay prototipi üreten Otokar’ı yendi.

Sözleşme, ilk 250 birimlik partinin üretimini, yaşam döngüsü lojistik desteğini ve bir tank sistemleri teknoloji merkezinin kurulmasını ve işletimini içermekte. Sözleşmenin bir parçası olarak BMC, insansız bir yangın kontrol ünitesiyle bir tank tasarlayacak, geliştirecek ve üretecek.

Kontratta ilk Altay tankının 18 ay içinde montaj hattından çıkacağı belirtilmişti. Muhalefet partileri gecikmeler nedeniyle hükümeti eleştiriyor, ancak satın alma yetkilileri 18 aylık hükmün ilk ünitenin üretimi başladıktan sonra uygulanacağını iddia ediyor.

Türkiye işin sonunda insansız bir versiyon olmak üzere 1.000 Altay tankı üretmeyi planlıyor.

Recep Tayyip Erdoğan, Ethem Sancak

Anlaşma, Erdoğan yönetiminin, Marmara Denizi kıyısındaki orduya ait bir tank ve taret fabrikasını BMC’ye 25 yıllığına ücretsiz kiralaması sonrasında siyasi açıdan tartışmalı bir hal almıştı.

Bu hareket, BMC’nin hissedarı Sancak’ın o dönemde Erdoğan’ın Adalet ve Kalkınma Partisi’nin kıdemli bir üyesi olması nedeniyle adam kayırma olarak nitelendi.

Bağımsız savunma analisti Özgür Ekşi, tank üretimi için deniz kenarında bir fabrika seçimini sorguladı. “Savaş durumunda Altay fabrikası düşman ateşi için kolay bir hedef olabilir, bu program stratejik bir bakış açısından çok daha iyi planlanabilirdi.” dedi.

Yine de Ekşi, “Altayları Ordunun envanterine sokmak için siyasi bir kararlılık var. Er ya da geç üretim başlayacak. “

İlgili Video

İlgili Tweetler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.