Yerli Uçak

Yıl 1936! - lubnan clip image011
Yıl 1936! - Resim 42
Nu D.36

Yıl 1936!

Fabrikası İstanbul Barbaros iskelesindedir. Nuri Demirağ bu uçağı üretmiştir ve ikinci yerli savaş uçağımızdır. 1936 yılında üretilmiştir. Çoğunlukla Gök okulunda eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. N.U.D Fabrikasının bir sonraki uçak modeli 1938 yılında üretilecek olan yolcu uçağı Nud-38 dir.

Bu uçak N.U.D. Uçak Fabrikası kapatılınca hava kuvvetlerinden emekli oluştur.

Hizmet dışı olduğu yıl 1942 yılıdır. N.U.D. Avrupa’dan siparişler almaya başlar.

Ancak Türkiye’de böyle bir başarının özel sektör marifeti ile yapılması bazı çevreleri rahatsız eder ve hükümet yurtdışına silah satışını yasaklar. Siparişler birer birer iptal olur. Ayrıca fabrika arazisi bugünkü Atatürk havalimanının yapımı için yok pahasına istimlak edilir. İtiraz edilse de mahkeme kararıyla fabrika kapatılır ve Nud-36’lar müzelik olur.Nud-36`lar gibi diğer Türk yapımı savaş uçakları gibi o zamanın en iyi ve en kaliteli uçaklardan biri olmuştur.

Yıl 1936! - lubnan clip image011
Nu D.38

Yıl 1938!
Nu.D.38 tipi yolcu ucağı, tamamen Türk mühendis ve işçilerinin ortaya çıkardıkları Türk tipi tamâmen mâdenî bir uçaktır. 6 kişilik yolcu ucağının çift pilot kumandası bulunmaktadır. Saatte 325 kilometre hız yapabilmekte ve 1000 KM uçabilmektedir. Türk Hava Kurumu, Nuri Demirağ’ın fabrikalarına sipariş vermiş olduğu bu uçakları almaktan vazgeçmiştir. Bunun ardından uçaklardan bir bölümü Hollanda’ya ambulans-uçak olarak satılmıştır (Şu anda Hollanda’da bir parkta sergilenmektedir).

1944 yılında ilk Türk Yolcu Uçağı NU.D 38 İstanbul’dan Ankara’ya uçuşunu başarıyla tamamlamıştır.

Nu D.38’in yapılması, dünya uçak sanayicilerinin dikkatini birden Türkiye’ye çekmişti. Üretilen Nu D.38 adını taşıyan çift motorlu 6 kişilik yolcu uçağı yurt dışında büyük ilgi gördü ve bu uçaklar Dünya havacılığı yolcu uçakları A sınıfına alınmıştı.

Türk Hava Kurumu Nu D.38’lerden sipariş vermiş ve test uçuşlarının Eskişehir’de yapılmasını istemişti. Test uçuşunu deneyimsiz pilot -aslında baş mühendis- Selahattin Alan yaparken iniş sırasında piste hayvanların girmemesi için kazılan hendeğe düşmüş ve vefat etmişti. Bu olay üzerine THK bütün siparişlerini iptal etmiş ve şartlara uygun değildir diye belge vermişti.

Okumaya devam et  Yerliliğin zaferi

Saatte 325 KM yapabilen 5000 fite kadar yükselebilen 1000 KM uçabilen çift pilot kumandası bulunan Nu.D 38 havalanıyor.

Yıl 1936! - NURI5psdsm

Nu.D 38’in yandan görünüşü.

Yıl 1936! - Resim 42

Nu.D 36 tipi 5 uçak gösteri uçuşu yapıyor.

Yıl 1936! - Resim 06

Nu.D 36’nın akrobatik manevraları.

Resim_11

Nu.D uçaklarının imalatı.

Nu.D 38’in yapım aşamaları -1-

Yıl 1936! - 9

Nu.D 38’in yapım aşamaları -2-

Yıl 1936! - Resim 03

Uçak Fabrikasındaki pervane üretimi.


Comments

“Yerli Uçak” için 2 yanıt

  1. Kanadı kırık avatarı
    Kanadı kırık

    Merak ettim nuri demiraga engel olan isim isim kimler.tamam devlet yada hükümet ama imzaları olanlar yani

  2. cenk moğol öçalan avatarı
    cenk moğol öçalan

    mustafa ismet İtönü ,mustafa kemah rotchild.(Amerikan Yahudi temsilcisi) thk,dönemin yöneticileri
    suudi arabistanın amerikada 800 milyar dolar parası var sömürü böyle olur

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir