{"id":3684,"date":"2011-05-03T23:32:09","date_gmt":"2011-05-03T20:32:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turkishforum.com.tr\/de\/content\/?p=3684"},"modified":"2014-01-01T23:01:18","modified_gmt":"2014-01-01T21:01:18","slug":"erdogan-plant-zweiten-bosporus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.turkishnews.com\/de\/content\/2011\/05\/03\/erdogan-plant-zweiten-bosporus\/","title":{"rendered":"Erdogan plant zweiten Bosporus"},"content":{"rendered":"

Zur Entlastung der vom Schiffsverkehr verstopften Bosporus-Meerenge plant die t\u00fcrkische Regierung den Bau eines 40 bis 50 Kilometer langen Kanals.<\/strong><\/p>\n

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Mit dem Bau eines bis zu 50 Kilometer langen Kanals will die T\u00fcrkei die vom Schiffsverkehr verstopfte Bosporus-Meerenge vor der Metropole Istanbul entlasten. „Wir krempeln die \u00c4rmel hoch f\u00fcr den Istanbul-Kanal, eines der gr\u00f6\u00dften Projekte des Jahrhunderts“, k\u00fcndigte der t\u00fcrkische Regierungschef Recep Tayyip Erdogan am Mittwoch in Istanbul an. Die Vorstudien zu dem Mammut-Projekt sollen nach den Wahlen im Juni beginnen.<\/p>\n

Die Wasserstra\u00dfe soll den Angaben Erdogans zufolge 150 Meter breit und 25 Meter tief sein. Der Kanal, \u00fcber dessen Bau seit Wochen spekuliert wurde, soll auf der europ\u00e4ischen Seite der Zw\u00f6lf-Millionen-Metropole Istanbul verlaufen. Er soll das Schwarze Meer und das Marmara-Meer verbinden und t\u00e4glich bis zu 160 Handelsschiffen und Tankern die M\u00f6glichkeit der Passage bieten. Als Er\u00f6ffnungsjahr peilt Erdogan das Jahr 2023 an, in dem die t\u00fcrkische Republik ihren 100. Geburtstag feiert. Das Marmara-Meer ist ein Binnenmeer des Mittelmeers, das \u00fcber den Bosporus und die Dardanellen die \u00c4g\u00e4is mit dem Schwarzen Meer verbindet.<\/p>\n

Erdogan bezeichnete den geplanten Bau als „eines der gr\u00f6\u00dften Projekte aller Zeiten“, das den Panama- und den Suez-Kanal \u00fcberstrahlen werde. Neben der Entlastung des Schiffsverkehrs in der Bosporus-Meerenge stehe vor allem der Umweltschutz im Vordergrund, hob er hervor. Derzeit wird der Bosporus, der Istanbul in einen europ\u00e4ischen und einen asiatischen Teil trennt, j\u00e4hrlich von zehntausenden Schiffen durchquert. 140 Millionen Tonnen \u00d6l werden jedes Jahr auf diesem Weg transportiert. Angesichts des hohen Verkehrsaufkommens w\u00e4chst die Sorge vor einem schweren Unfall, der f\u00fcr die Umwelt in der T\u00fcrkei katastrophale Folgen haben k\u00f6nnte. Bei Zusammenst\u00f6\u00dfen von \u00d6ltankern waren in den Jahren 1979 und 1994 dutzende Menschen gestorben.<\/p>\n

Im Rahmen des Projekts soll Istanbul zudem einen einen dritten Flughafen bekommen – es soll der gr\u00f6\u00dfte der T\u00fcrkei werden. Geplant sind nach Angaben Erdogans zudem ein neuer Hafen sowie Wohn- und B\u00fcrogeb\u00e4ude in der N\u00e4he des Kanals. Die auf zwei Jahre angesetzten Vorstudien f\u00fcr das Projekt sollen nach den Parlamentswahlen Mitte Juni beginnen, wie Erdogan sagte. \u00dcber die geplanten Kosten und die Finanzierung machte er keine Angaben.<\/p>\n

Der Bau des Kanals ist eines von mehreren Mega-Projekten in der wirtschaftlich aufstrebenden Region Istanbul. Im vergangenen Jahr k\u00fcndigte die T\u00fcrkei den Bau einer dritten Br\u00fccke \u00fcber den Bosporus an, deren Kosten sich auf 4,5 Milliarden Euro belaufen sollen. Ein t\u00fcrkisch-japanisches Konsortium arbeitet derzeit an Pl\u00e4nen f\u00fcr den Bau eines 1,6 Kilometer langen Eisenbahn-Tunnels unter der Meerenge. Mitte April k\u00fcndigte Erdogans Regierung den Bau zweier St\u00e4dte an den Ufern des Bosporus an. St\u00e4dtebau-Experten kritisieren, dass Nachhaltigkeit und Umweltschutz bei den Projekten zu kurz kommen.<\/p>\n

via T\u00fcrkei: Erdogan plant zweiten Bosporus – News2 | STERN.DE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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