Для строительства железных дорог надо сделать предприятие безрисковым — вряд ли осторожные китайцы будут инвестировать в больших объемах, пока Сирия охвачена войной, отмечает эксперт
Сирия планирует расширить свою железнодорожную сеть. Магистрали должны протянуться до Ирака, Ирана, Иордании, Турции и даже до Китая. Об этом сообщил министр транспорта Сирии Али Хамуд, уточнив, что в приоритете находится восстановление инфраструктуры внутри страны. По его словам, на это придется потратить более $4,7 млрд. «Более 50% дорог разрушено – это около 5 тыс. км. Более 75% железных дорог также разрушено, это около 2,4 тыс. км», – отметил А. Хамуд, которого цитирует агентство «РЖД — Партнер».
Инициативу Дамаска по восстановлению железных дорог Информационному агентству «Реалист» прокомментировал сирийский журналист-международник Аббас Джума:
«На сегодняшний день такого рода заявления носят скорее идеологический характер. Мол мы преодолели самый сложный период, а теперь дело за малым – добить нечисть и можно уже даже строить планы на далекое будущее. Именно поэтому все чаще в России, Европе, Сирии, Ливане собираются предприниматели и предлагают свои услуги, делятся опытом и расписывают перспективы послевоенного восстановления САР.
Именно это имел в виду Владимир Путин, когда сказал Башару Асаду, что «дальнейшее разрешение сирийского кризиса лежит в плоскости политического, а не в военного урегулирования». Это не значит, что война закончилась. Это значит, что пройден этап, когда была вполне реальна перспектива падения Дамаска.
Сегодня пациенту можно думать не только о том, как бы не помереть, но и о том, как, долечившись, начать новую жизнь. Так что пока сложно назвать заявление Али Хамуда реальным проектом на среднесрочную перспективу. Хотя, безусловно, разговоры о железной дороге в Китай ведутся. Ведутся давно и не только в Сирии. Пекин в этом заинтересован не меньше, так как через Сирию пролегает важнейший путь в Европу (через Средиземное море), на аравийский полуостров и в Турцию.
Без такого важного коридора «Новый Шелковый путь» будет неполноценным. Но для этого надо сначала сделать предприятие безрисковым. Вряд ли осторожные китайцы будут инвестировать в таких объемах в Сирию, пока там идет война. Тем не менее, кое какие действия китайцы уже предпринимают (готовят почву). Поэтому сначала надо уничтожить террористов, а затем восстановить инфраструктуру внутри Сирии. А это миллиарды долларов и не один день тяжкого труда».
Аббас Джума – журналист-международник, специально для Информационного агентства «Реалист»
Дамаск, 11.12.2017,
| Источник — realtribune.ru |